De scenario’s


Hoe kan het gezamenlijk ontwikkelen van netwerk en ruimte aan de visie op de stad bijdragen?

De toekomstkansen zijn ontwikkelingen die door de verhoudingen tussen netwerk en ruimte kansrijk zijn. Ze dragen in verschillende mate bij aan doelstellingen op hogere schaalniveaus. Er zijn drie scenario’ s met verschillende leidende doelstellingen ontwikkeld: Verdichten, Netwerkstad, Duurzaamheid. De scenario’s geven een aanzet voor de discussie over de wederzijdse beďnvloeding van een totaalbeeld en keuzes op lokaal niveau. Bij elk van de scenario’s worden de toekomstkansen verschillend aan de stations toebedeeld, omdat ze in meer of minder mate bijdragen aan de bij het scenario leidende doelstelling.
De scenario’s laten extremen zien. Ze zijn niet bedoeld om een bepaalde reeks ontwikkelingen langs de Stedenbaan vast te stellen maar om inzicht te geven in de manieren waarop ontwikkelingen op lokaal niveau aan doelstellingen op hogere schaalniveaus kunnen bijdragen.

De scenario’s zijn gemaakt door de negen toekomstkansen aan de 47 stationsomgevingen langs Stedenbaan toe te delen. Daarvoor is eerst berekend welke toekomstkansen voor een station van betekenis zijn. Als de combinatie van indicatoren van een station tenminste 80% op de combinatie van de indicatoren van de toekomstkans lijkt, is de bij de kans horende ontwikkeling binnen dit stationsgebied mogelijk. Sommige stationsgebieden hebben slechts een toekomstkans, anderen hebben er wel vijf.


Daarna is per scenario gewogen welke van de ter keuze staande toekomstkansen van een station het best aan de leidende doelstelling van een scenario bijdraagt. Deze toekomstkans wordt in dit scenario voor het station geselecteerd.

De stations in studiefase zijn, afhankelijk van hun bijdrage aan de doelstelling van het scenario, al dan niet als te realiseren aangemerkt. Voor nieuwe stations is bij twee van de drie scenario’s gebruik gemaakt van een op reizigersaantallen gebaseerde basisnormering voor het openen van een station. In het scenario ‘Netwerkstad’ worden ook stations geopend omdat ze niet zo zeer meer reizigers maar juist een toegevoegde waarde voor het netwerk vormen.